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西藏电力变压器组的有哪些性能指标呢

作者:西藏电力变压器厂  发布日期:2019-07-30  

1.可靠性

产品的可靠性是由产品设计保证的。产品设计部门在产品开发期内,要进行大量的、严格的、全面的、深入的和反复的试验和改进,直至把暴露的问题或隐患彻底消除,把一切可能发生的故障全部排除,然后才能定型投产。根据东风汽机组公司的开发过程和设计试验结果,这一点确实已获得了保证。

(1)清洁 清洁是指吸入的空气、燃油、机油及冷却液的清洁。必须保证空气弗列加滤清器、燃油弗列加滤清器和机油弗列加滤清器的精心保养和定期更换滤芯,冷却液内不得含有不清洁的液体。

(2)冷却 冷却是指保证冷却系统不过热。为此,平时要加满冷却液,并注意放气,防止泄漏;保证水泵工作运行正常及蒸气引出管畅通,以防止水流被“堵塞”。使用中经常注意冷却液温度警报信号,不允许冷却系统发生过热现象。

(3)油品 要求使用规定牌号的润滑油,即正宗CD级、15W/40号的机(陆用西藏电力变压器组驱动型)润滑油。

(4)水质 规定B系列机冷却系统不得使用普通水,而是要用冷却液。该冷却液不但可以防冻(冬天可不放水),而且能提高水的沸点,还可以防锈,以减轻冷却系统管路的结垢和堵塞。

2.耐久性

按东风汽机组公司的规定,缸孔磨损直径超过102.116mm时,就要镗缸大修。B系列机缸孔直径的出厂标准值是102.00mm,所以大修磨损极限值是0.076mm,同时规定大修行驶里程应不少于30万km。

3.机(陆用西藏电力变压器组驱动型)的技术参数(非静音封闭式下所得数据)

6BT5-9机(陆用西藏电力变压器组驱动型)的主要技术参数(非静音封闭式下所得数据)如下:

机型6BT5-9

形式 6缸、直列、水冷、4冲程、废气涡轮增压直喷式机

缸径/mm 102

冲程/mm 120

排量/L 5.88

压缩比 17.5:1

点火次序 1-5-3-6-2-4

气门间隙:进气阀/mm 0.25

排气阀/mm 0.25

旋向(从机(陆用西藏电力变压器组驱动型)前端看) 顺时针方向

***大功率/kW(r/min) 118(2600)

***大转矩/N·m(r/min) 583(1400)

***低燃油消耗率/g/(kw·h) 212

空机组***大允许转矩/(r/min) 3000

怠速转速/(r/min) 675~725

怠速***小机油压力/kPa 69

额定转速***小机油压力/kPa 207

调压阀开启压力/kPa 414

机油弗列加滤清器旁通阀开启压差/kPa 138

冷却液容量/L 10.5

节温器工作运行温度:开启温度/℃ 83

全开温度/℃ 88

散热器盖蒸汽阀开启压力 :系统温度104℃时/kPa 103

系统温度99℃时/kPa 48

在额定转速和负荷时***大允许进气阻力/kPa 6.2

在额定转速和负荷时***大允许排气阻力/kPa 0.72

燃油弗列加滤清器较脏时输油泵***大允许阻力/kPa 0.93

燃油弗列加滤清器较脏时回油管***大允许阻力/kPa 5.1

起动电路***大允许电阻/? 0.002

机机油牌号 CD级

带轻附件起动电流/mA 400

带重附件起动电流/mA 475

机(陆用西藏电力变压器组驱动型)质量(除飞轮和西藏电力变压器)/kg 399

4.机(陆用西藏电力变压器组驱动型)维修参数

6BT5-9型机(陆用西藏电力变压器组驱动型)的大修条件是机燃比大于0.5%。机燃比为相同测定里程范围的机油消耗量(L)/燃油消耗量(L)。一般记录1000~3000km的机油、燃油消耗量,计算后即可确认。例如:行驶3000km的消耗量分别为机油6L、燃油916L,其机燃比为0.65%,超过0.15%,即可确认机(陆用西藏电力变压器组驱动型)需要大修。


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可靠性:机合金铸铁的缸体和缸盖其强度和刚度高;整体扭曲锻全平衡结构和园角淬火的曲轴运行平稳,强度和可靠性更高。

经济性:独特的PT燃油系统(喷油压力100MPa以上)、每缸四气门、直喷、增压、中冷技术,从而使排放达到欧洲排放标准。燃油消耗率一般低于200g/kwh。

维护及零配件供应:全国各大城市都设有机(陆用西藏电力变压器组驱动型)维修及零配件中心,提供充足的机(陆用西藏电力变压器组驱动型)部件、弗列加滤清器系统、信息产品和快捷的维修服务。

西藏电力变压器组的特点:

●额定转速1500rpm,四冲程,风扇水箱冷却,涡轮增压,中冷进气,符合ISO 3046标准

●结构紧凑、功率大、可靠性高

●耐久性、噪护低、排放优良、冷启动性能好

●低安装成本及维护费用,工作运行周期长

●在大气温度40℃、海拔1000m时也能维持性能

●热带地区用冷却系统(至50℃)

●低操作成本,高功率输出,保证输出功率0~+2%

●紧跟全球科技发展,燃烧室及调速系统的优化设计,保证清洁的排放及强劲的动力输出

●优异的结构设计使得机(陆用西藏电力变压器组驱动型)体积更小、重量更轻

●低温启动性能卓越:调速系统特有的起动油量加浓装置,确保寒冷冬季时也能正常启动

●空气滤、滤、机油滤根据情况可重复使用,***大限度地节省用户成本

●高性能散热水箱使机(陆用西藏电力变压器组驱动型)在45℃以上时也可正常使用

●所有保养点集中一侧,维护更加方便。

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